カーフィルターの紹介- 河北正缶フィルター製造有限公司

フィルターとは、濾紙を通して不純物やガスを濾過する付属品を指します。一般的には以下のことを指しますオートフィルター、エンジンの付属品です。

フィルタ機能の違いにより、オイルフィルタ、燃料フィルタ（ガソリンフィルタ、ディーゼルフィルタ、油水分離器、油圧フィルタ）、エアフィルタ、エアコンフィルタなどに分けられます。エンジンにはエアフィルタの3種類があります。、オイル、燃料の一般的に「3 つのフィルター」と呼ばれるフィルターに加えて、一般に 4 つのフィルターとして知られるエアコン用フィルターを加えます。これらはそれぞれ、潤滑システム、燃焼システム内の媒体、エンジン吸気システム、および客室空気循環システムの濾過を担当します。

1. オイルフィルター

オイルフィルターはエンジン潤滑システム内にあります。上流にはオイルポンプがあり、下流には潤滑が必要なエンジン内のさまざまな部品があります。その機能は、オイルパンからエンジンオイル中の有害な不純物をろ過し、清浄なエンジンオイルをクランクシャフト、コネクティングロッド、カムシャフト、スーパーチャージャー、ピストンリングおよびその他の運動学的ペアに供給して、潤滑、冷却、洗浄を行い、それによって寿命を延ばすことです。これらのコンポーネントの寿命。

タイプ

遠心式オイルフィルターには、シャフトにスリーブが付いたローターがあり、噴霧方向が逆の 2 つのノズルが付いています。オイルがローターに入り、ノズルから出てくるとローターが高速回転し、ローター本体内のオイルを洗浄します。オイル中の不純物は遠心力でローター内壁に飛ばされ、ノズルからのオイルはオイルパンに逆流します。遠心式オイルフィルターはフィルターエレメント交換が不要で安定した性能が特徴です。定期的にローターを分解すれば、ローター壁面に付着した汚れを洗浄して再利用することができます。その寿命はエンジンの寿命と同等です。構造が複雑、価格が高く、かさばるなどの欠点があり、ユーザーにとっては高い技術要件が求められます。

交換可能、スピンオン、分割遠心分離などのフルフローオイルフィルターは、システムに入るすべてのオイルを濾過します。スプリットフィルターは、オイルポンプから供給されるオイルの 5% ～ 10% のみを濾過します。スプリットフローオイルフィルターはすべて微細フィルターであり、通常フルフローと組み合わせて使用されます。ほとんどの低出力エンジンはフルフローフィルターのみを使用し、より大出力のディーゼルエンジンは主にフルフローフィルターとスプリットフローフィルターを使用します。

河北正缶フィルター製造有限公司プロフェッショナルですカーフィルターメーカー。必要な場合は、公式ウェブサイトをクリックしてご連絡ください。詳細については喜んでお答えいたします。