家 / ニュース / カートリッジ オイル フィルターは、極端な温度、圧力変動、または高い汚染レベルの下でどのように機能しますか?
カートリッジオイルフィルター 極端な温度、圧力変動、高い汚染レベルなど、さまざまな動作条件下で性能を維持できるように設計されています。このような条件下での通常のパフォーマンスは次のとおりです。
極端な温度:
カートリッジ オイル フィルターは、極低温から極高温までの幅広い温度範囲で効果的に動作するように設計されています。
特殊な濾材と構造材料が選択されており、極端な温度でもフィルターの完全性と濾過効率が維持されます。
低温でもフィルター素材は柔軟性と耐凍結性を維持し、冷間始動時にオイルの流れが妨げられないようにする必要があります。
高温において、フィルター素材は熱劣化に耐え、崩壊したり変形したりすることなく濾過特性を維持できなければなりません。
圧力変動:
カートリッジ オイル フィルターは、エンジンの作動に伴い、アイドル時の低圧からエンジン回転数が高い時の高圧まで変動する油圧にさらされます。
フィルターのハウジングと内部コンポーネントは、漏れや破裂を起こすことなくこれらの圧力変動に耐えられるように設計されています。
バイパスバルブがフィルターの設計に組み込まれており、フィルターが詰まったり、圧力差が特定のしきい値を超えた場合でも、継続的なオイルの流れが保証されます。
高度なフィルター設計には、エンジン停止時にフィルターからオイルが流出するのを防ぎ、始動時の油圧と潤滑を維持するためのドレン防止バックバルブが含まれる場合があります。
高い汚染レベル:
カートリッジ オイル フィルターは、エンジン オイルから汚れ、金属粒子、燃焼副生成物などの汚染物質を除去し、エンジンの摩耗や損傷を防ぐ役割を果たします。
フィルター媒体は通常、セルロース、合成繊維、またはその両方の組み合わせで作られており、適切なオイルの流れを維持しながら、さまざまなサイズの汚染物質を捕捉して保持するように設計されています。
高効率フィルターには、より微細なフィルター媒体または追加の層が組み込まれており、より小さな粒子を捕捉して濾過効率を向上させることができます。
フィルター内に汚染物質が蓄積すると、フィルターの容量が枯渇し、圧力損失が増加し、濾過性能が低下する可能性があります。ろ過されていないオイルのバイパスを防ぐために、定期的なオイルとフィルターの交換が必要です。
カートリッジ オイル フィルターは、極端な条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを提供するように設計されており、エンジンにクリーンで適切に潤滑されたオイルが確実に供給され、最適な動作と寿命が保証されます。継続的なパフォーマンスとエンジンの摩耗からの保護を確保するには、定期的なフィルター交換などの定期的なメンテナンスが不可欠です。
