燃料フィルターは長期間交換できません。長期間交換しないと燃料消費量が増加したり、ガソリンポンプの損傷につながる可能性があります。
燃料フィルターを交換しないと次のような危険があります。
1. 燃料フィルターの機能は、燃料中の塵粒子を濾過することです。長期間交換しないとフィルターエレメントが目詰まりして燃料流量が低下し、エンジン出力が低下して燃費が悪化します。一部のモデルでは油圧レギュレーターが燃料レール上にあり、燃料フィルターが詰まると燃料ポンプが損傷します。フィルタエレメントが目詰まりするとガソリンポンプの圧力が上昇するため、ガソリンポンプを高負荷で長時間運転するとポンプが破損します。
2. ガソリンフィルターエレメントの目詰まりも燃料の微粒化不良を引き起こし、混合比のアンバランスに影響を与え、燃焼不足によるカーボンの堆積を引き起こす可能性があります。カーボンの堆積により三元触媒コンバーターの重量が増加し、点火プラグとフロント酸素センサーが汚染され、過剰な排出やその他の障害の問題が発生します。
3. 一般的に、外部燃料フィルターエレメントの交換費用は約 150 元で、一般的に 60000 キロメートルごとに交換されます。内蔵部品は分解・組立が面倒なため高価です。通常は80000キロごとに交換されます。内蔵燃料フィルターはガソリンポンプに巻き付けられています。燃料フィルターハウジングには油圧レギュレーターがあります。深刻な詰まりでもオイルポンプは損傷しませんが、エンジンが震えて速度が上がりにくくなります。したがって、定期的に交換する必要もあります。
燃料フィルタの推奨交換周期は、その構造、性能、使用状況により異なりますので一概には言えません。ほとんどの自動車メーカーの外部フィルターの通常メンテナンスの推奨交換時期は 48,000 km です。保守的なメンテナンスの推奨交換時期は 192 ～ 2400 km です。不明な場合は、取扱説明書を読んで正しい推奨交換サイクルを確認してください。
また、フィルターホースに泥や油などの汚れが原因で経年劣化や亀裂が生じた場合は、適時に交換する必要があります。
ガソリンフィルター交換時の注意点
(1) ガソリンとオイルのグリッドを交換して取り付けた後は、インターフェースの気密性に注意し、オイル漏れに注意してください。
(2) エアグリッドおよび空調グリッドの場合は、交換後全体の密閉を確保してください。
(3) ガソリングリッドに注意し、自動車メーカーが指定する適合グレードのガソリンを使用するようにしてください。
フィルターにはオイルの入口と出口の矢印が付いています。交換する場合は 3 をインストールしないでください
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